office@kfk.net.ua

+38 (097) 295-90-80; +38 (066) 156-81-11;+38 (063) 965-16-57 

 

Впевненість у кожному кілометрі

Новости

Разнообразием китайских грузовиков, самосвалов и легковушек на дорогах Украины и стран постсоветского пространства уже никого не удивить. Однако так было далеко не всегда. В отличие от европейцев и американцев, народ Поднебесной сравнительно недавно начал выпускать автомобили и колесную технику, достойную выхода на мировой рынок.

Использование гидравлических приводов для выполнения сброса груза самосвалом, облегчения работы водителя и т.д. – наиболее рациональное решение. Производители машин не брезгуют гидравликой благодаря высокой надежности систем, но любой механизм может сломаться.

Любой перекупщик с большим стажем может с точностью оценить состояние машины после беглого осмотра. А большинство продавцов идут на различные ухищрения, чтобы быстрее и выгоднее избавиться от автомобиля. Но как не нарваться на «убитый» грузовик во время покупки? Обращайте внимание на мелкие детали.

Если техника долгое время не была в эксплуатации (больше полугода), не спешите сразу выезжать на ней в рейс и планировать график на месяцы вперед. Сначала необходимо произвести первичный осмотр узлов и деталей автомобиля. Иначе сложно оставаться уверенным в его потенциальной исправности и надежности. Далее...

С наступлением холодов, многие владельцы грузовиков сталкиваются с проблемами. Машина просто-напросто не заводится или работает откровенно плохо. Подобные неприятности влекут за собой потерю денег, времени и репутации. Но этого можно избежать, прислушиваясь к простым рекомендациям. Читать .....

Турбированные моторы известны своей производительностью при относительно малом объеме. Однако дорогой ремонт несколько портит общую картину. Турбина – сложное устройство с высокой стоимостью комплектующих. Чтобы как можно дольше эксплуатировать грузовик без потребности в замене агрегата, нужно знать несколько простых правил обращения с машиной. Читать далее...

Многие владельцы грузовиков и легковых автомобилей считают компрессию индикатором состояния поршневой группы, самих цилиндров, маслосъемных и компрессионных колец, прокладки ГБЦ. На самом деле она сигнализирует об общем «самочувствии» силовой установки включая систему подачи топлива, в определенной мере – ТНВД, клапанов и т.д. Подробнее...

Когда мотор начинает заметно расходовать масло, этому не радуется ни один владелец техники. Есть несколько причин подобного поведения силовой установки, которые мы коротко рассмотрим.....

 

Коробка передач – это очень дорогой агрегат, детали для которого обрабатываются с высокой точностью и делаются из прочных сплавов. Но в процессе эксплуатации, да в нелегких украинских условиях, любая запчасть может прийти в негодность. Виной тому как естественный износ, так человеческий фактор или нарушение рекомендуемых условия использования.

Диагностика ходовой грузовой машины

Тяжелая техника создана для больших нагрузок. В первую очередь они лежат на ходовой части автомобиля. Мало того, что владельцы грузовиков часто их перегружают, так масла в огонь подливает качество украинских дорог. Сейчас мы коротко опишем технологию диагностики подвески на станции техобслуживания.